Prvi proizvedeni leteći automobil izlazi u prodaju!

dlugomir

stari roker
Moderator
Poruka
236.735
Ne, ne, nije leteći taksi, ovo je neki sportski dvosed, taman za Mitrovića kad pokupi neku starletu.

Prvi proizvedeni leteći automobil izlazi u prodaju! Može da se kreće i po kopnu i po vazduhu: Evo koliko će koštati​

AirCar kombinuje funkcionalnost kopnenog automobila i aviona, sa sklopivim krilima i mogućnošću poletanja sa piste.
Opremljen sa tri opcije motora, AirCar će koštati između 800.000 i 1 miliona dolara u zavisnosti od konfiguracije.

Slovačka kompanija Klein Vision saopštila je da će AirCar, prvi leteći automobil na svetu koji će ući u serijsku proizvodnju, biti pušten u prodaju u prvom kvartalu 2026. godine. Ovaj dvosed sa izgledom sportskog automobila može se kretati i po kopnu i u vazduhu.
AirCar, koji će proizvoditi Klein Vision, biće prvi leteći automobil na svetu koji se serijski proizvodi.

Opremljen sa četiri točka i dva sklopiva krila, AirCar može da poleti nakon ubrzavanja po pisti. Pre poletanja, krila se rasklapaju za oko dva minuta, a po dolasku na odredište, krila se ponovo sklapaju u karoseriju i vozilo prelazi u kopneni režim.

Cena dostiže i do milion dolara​

Klein Vision je najavio da će AirCar biti ponuđen sa tri opcije motora: sa 280, 320 i 340 konjskih snaga. Početna cena vozila biće 800.000 dolara, ali u zavisnosti od opreme, može dostići i do 1 milion dolara.

AirCar koristi obično tečno gorivo i može da se vine do visine od oko 5.500 metara. Na pisti prelazi oko 300 metara pre nego što poleti, a može da dostigne brzinu od 200 km/h, dok mu je krstareća brzina 250 km/h.

Vozilo je uspešno završilo više od 500 poletanja i sletanja, i izvelo preko 170 sati test letova. Prema saopštenju kompanije, rad na finalnoj verziji AirCar-a još traje, dok se prvi let novog prototipa AirCar 2 očekuje u septembru 2025. godine.
 

U planu i električna verzija​


Suosnivač Klein Vision-a Anton Zajac izjavio je da je električna verzija vozila planirana za budućnost, ali da se trenutno čeka na dalji razvoj baterijske tehnologije.

Pravno odobrenje i širenje tržišta​

AirCar je 2022. godine u Slovačkoj dobio Sertifikat o plovidbenosti, čime je zakonski postao podoban i za komercijalni prevoz putnika. Istovremeno, vlada Velike Britanije je obezbedila 20 miliona funti finansijske podrške Civilnoj vazduhoplovnoj upravi za razvoj letećih taksija, a očekuje se da prvi leteći taksi sa pilotom poleti iznad britanskog neba do 2026. godine.

Tržište vredno trilione dolara​

Prema procenama Morgan Stanley-a, globalno tržište letećih vozila moglo bi dostići vrednost od 1 bilion dolara do 2040. godine, dok se do 2050. godine očekuje porast na čak 9 biliona dolara.
https://www.blic.rs/biznis/vesti/pr...daju-moze-da-se-krece-i-po-kopnu-i-po/2gfrm36
 
Da vidimo sad i kako će to čudo da izgleda:

1748185476298.png


Ko će kod nas biti prvi kupac tog automobila? Da li biste se vozili u ovome?
 
Da vidimo sad i kako će to čudo da izgleda:

Pogledajte prilog 1732946

Ko će kod nas biti prvi kupac tog automobila? Da li biste se vozili u ovome?
Не бих ни помислио.

Довољно ми је што ћу за 20 година моћи да возим само "струју". Ја сам сасвим копнено биће.
Ако ћу да летим, летећу авионом, машином која је направљена само за летење и која може да се снађе и у случају проблема.
Летећи ауто може да има само један проблем - са моторима... А пошто га ништа друго до снаге мотора не држи у ваздуху, сваки проблем ће бити критичан.
 
Neka hvala .
Pitam se da li će buka preći buku benzinca .
Ваздушна струјања нико не помиње - а то је у пракси слично као код хелилоптера. Зато су узлетишта за хеликоптере тако ретка, а паркинг места за аутомобиле имаш свуда.

Једино што може бити мања количина - летећи ауто би требало да буде лакши од хеликоптера, мада не знам тежину ни једног ни другог.
 

Back
Top
OSZAR »